Málaga reunirá los días 10 y 11 de marzo a más de 6.000 congresistas, 370 expertos y líderes internacionales y 200 firmas expositoras en eMobility Expo World Congress – MOW 2026. La cita pondrá el foco en el salto que afronta la aviación europea hacia un modelo más digital y descarbonizado, con la participación de directivos y especialistas de compañías y organismos como Boeing, Vueling, Air Europa, la Agencia Espacial Europea y el Aeropuerto de Teruel.
IA, combustibles sostenibles y aeropuertos inteligentes
La aviación afronta su mayor transformación desde la era de los aviones a reacción, con el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas sin comprometer la seguridad, la conectividad ni la competitividad. En el congreso, Ioan Bucuras (Transport & Environment) abordará vías para avanzar en la descarbonización, con especial atención al impulso de los combustibles sostenibles para la aviación (SAF y eSAF), el desarrollo de tecnologías de aeronaves de cero emisiones y la evolución de los aeropuertos hacia centros de energía y movilidad neutros en CO₂.
La aplicación de datos e inteligencia artificial a la operativa será otro de los ejes del programa. Participarán los responsables de sostenibilidad de Vueling, Santiago Lopezbarrena, y de Air Europa, Rosa Nordfeldt, que compartirán cómo emplean datos e IA para mejorar rendimiento y sostenibilidad.
La transformación alcanza también a los aeropuertos, que avanzan hacia ecosistemas inteligentes impulsados por automatización, IoT e IA. En este apartado, el director general del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim Perera, explicará cómo trabajan la neutralidad en carbono mediante operaciones basadas en datos en un enclave especializado en estacionamiento, mantenimiento (MRO) y reciclaje de aeronaves.
“Hilo digital” y continuidad del dato en la industria aeroespacial
MOW 2026 también pondrá el foco en el concepto de “hilo digital” aplicado al sector aeroespacial: una arquitectura que integra de forma continua todas las fases del ciclo de vida —desde el diseño y la simulación hasta la operación y el mantenimiento— conectando plataformas, sistemas y equipos mediante un flujo unificado de datos.
En estas sesiones participará el director de operaciones de la Agencia Espacial Europea, Jorge Amador, que analizará cómo la continuidad digital y la gestión inteligente del dato están impulsando modelos predictivos y adaptativos basados en inteligencia artificial, simulación avanzada y analítica en tiempo real, con el objetivo de anticipar riesgos y optimizar recursos.
Si trabajas en aviación, tecnología o infraestructuras, el programa deja tres líneas claras para seguir de cerca: el ritmo real de escalado de SAF/eSAF, la IA aplicada a eficiencia operativa (aerolíneas y aeropuertos) y la implantación del “hilo digital” para pasar de un mantenimiento reactivo a uno predictivo.
